Masih minimnya keterangan cara naik kereta barah berdasarkan Stasiun Padang Simpang Haru menuju Bandara Internasional Minangkabau di Padang Pariaman Sumatera Barat menciptakan saya waktu berangkat ke Jakarta menggunakan transportasi publik yg eksklusif terkoneksi pribadi & nir repot buat menggunakannya dan ingin menyebarkan pengalaman ini bagi anda yg butuh keterangan lengkap. Pilihan terbaik & tentunya jadwal yang sudah tepat saat aku rasakan sendiri menjadi andalan utama bagi penduduk lokal & para turis yg ingin terkoneksi langsung berdasarkan sentra kota Padang dan bandara tidak kena macet dan perjalanan menghabiskan masa tempuh /- 40 mnt saja. Dengan kondisi kereta yg sangat higienis & masih baru ini memberikan ketenangan taraf tinggi & pastinya harganya tiket satu kali bepergian sangat murah sekali. Semoga tulisan ini sanggup menaruh manfaat & sebagai artikel yang sangat krusial bagi anda yg ingin menggunakan transporasi Stasiun Padang Simpang Haru ke atau dari Bandara BIM Padang Pariaman Sumatera Barat buat melanjutkan perjalanan ke banyak sekali tujuan lainnya, berikut penjelasannya:

==> Saya menggunakan ojek online dari pusat kota Padang menuju ke Stasiun Padang Simpang Haru, setelah memasuki gerbang stasiun ini membayar tiket parkir sebesar IDR2.000 sekali masuk dan saya langsung membayar ke petugas yang telah menunggu di pintu masuk yang ada portalnya bersamaan dengan bukti karcis.

Khusus anda berdasarkan Bandara BIM Padang Pariaman Sumatera Barat setelah anda membawa semua barang bawaan gunakan lajur kiri dan menuju ke arah selatan menuju ke parkiran bus Damri atau bus Tranex. Tetap berjalan terus menuju ke jalur pejalan kaki khusus kereta bandara yg telah terlihat kentara petunjuknya. Tetap berjalan pada jalur yg telah ditetapkan menuju ke stasiun peron kereta.

==> Setelah sampai dan membayar ojek online langsung pakai aplikasi saatnya menuju ke loket pembelian karcis kereta api Bandara BIM Padang Pariaman dengan harga IDR10.000 per penumpang sekali jalan harus bayar tunai, petugas langsung memberikan tiket printed yang sudah ada bar-code, tiket ini sebagai bukti sah sebagai penumpang yang langsung di scan oleh petugas pemeriksaan karcis di pintu masuk, setelah karcis di periksa dan di scan di mesin khusus maka saya sebagai penumpang kereta menunggu di ruangan yang telah disediakan cukup nyaman dan sudah ada pendingin ruangan. FYI, sebenarnya kondisi stasiun sangat terawat baik dan sudah ada revitalisasi gedung dengan pengecatat dan arsitektur gedungnya mirp dengan gedung bergaya zaman kolonial Belanda, sekaligus melihat wisata sejarah secara tidak langsung sebelum berangkat.

PENTING! Tiket yang telah pada scan oleh petugas sebelum memasuki peron wajib anda simpan karena diatas kereta nanti akan dilakukan inspeksi sang petugas. Jadi jangan sampai hilang karcisnya.

==> Sambil duduk dan mengelilingi kondisi stasiun saya berkesempatan untuk menanyakan jadwal keberangkatan kereta Bandara dari Stasiun Padang Simpang Haru menuju Bandara BIM Padang Pariaman Sumatera Barat, berikut penjelasan lengkapnya dimulai dari awal keberangkatan dan stasiun yang dilalui:

#KEBERANGKATAN RUTE DARI STASIUN PADANG SIMPANG HARU PADANG.

Kereta B14f {06:15} Sta. Padang -> Sta.Tabing {06:31} -> Sta. Duku {06:48} -> Sta. BIM Padang Pariaman {06:55}

Kereta B16f {08:35} Sta. Padang -> Sta. Tabing {08:51} -> Sta. Duku {09:08} -> Sta BIM Padang Pariaman {09:15}

Kereta B18f {11:10} Sta. Padanb -> Sta. Tabing {11:26} -> Sta. Duku {11:43} -> Sta. BIM Padang Pariaman {11:50}

Kereta B20f {13:20} Sta. Padang -> Sta. Tabing {13:36} -> Sta. Duku {13:53} -> Sta. BIM Padang Pariaman {14:00}

Kereta B22f {16:20} Sta. Padang -> Sta. Tabing {16:36} -> Sta. Duku {16:53} -> Sta. BIM Padang Pariaman {17:00}/

#. KEBERANGKATAN RUTE DARI STASIUN BIM PADANG PARIAMAN.

Kereta B13f {07:40} Sta. BIM Padang Pariaman -> Sta. Duku {07:489} -> Sta. Tabing {08:06} -> Sta. Padang {08:20}

Kereta B15f {09:45} Sta. BIM Padang Pariaman -> Sta. Duku {09:54} -> Sta. Tabing {10:11} -> Sta. Padang {10:25}

Kereta B17f {12:10} Sta. BIM Padang Pariaman -> Sta. Duku {12:19} -> Sta. Tabing {12:36} -> Sta. Padang {12:50}

Kereta B19f {14:45} Sta. BIM Padang Pariaman -> Sta. Duku {14:54} -> Sta. Tabing {15:11} -> Sta. Padang {15:25}

Kereta B21f {17:55} Sta. BIM Padang Pariaman -> Sta. Duku {18:04} -> Sta. Tabing {18:21} -> Sta. Padang {18:35}

==> Setelah menaiki kereta yang masih baru dan pada waktu keberangkatan jumlah penumpang tidak ramai masih sangat sepi ya sekitar 10 - 15 orang saja. Dan saya cari posisi duduk dekat jendela dan pastinya satu lokasi tempat duduk berhadapan untuk empat orang penumpang ini hanya saya saja sendirian. Kereta bandara yang sangat nyaman dan sudah ada pendingin udara ini berangkat tepat waktu dari Stasiun Padang Simpang Haru. Apabila anda membawa barang sudah tersedia rak khusus untuk tempat penyimpanan dan pastikan anda harus mengawasi barang tersebut dan tidak jauh tempat duduk dari barang yang anda letakan di rak tersebut, lokasinya tidak terlalu jauh dari tempat naik dan turun penumpang dari kereta.

Note! Jadi rekan yg ingin menggunakan kereta api ini sanggup sesuaikan jadwal keberangkatan & pastikan jadwalnya mampu berdekatan sebagai akibatnya sanggup menikmati transportasi publik ini terkoneksi langsung dan nyaman selama bepergian nanti. Hal yg sebagai perhatian adalah, saat anda sampai pada peron BIM lajur perjalan kaki sesudah menaiki eskalator lantainya relatif sedikit licin dan pastikan kondisi alas kaki anda tidak selip waktu melangkah. Dan nir tersedia troli barang misalnya yg dipakai pada bandara waktu anda memasuki lajur koneksi antara Bandara BIM dan ke peron kereta harus terpisah dan wajib ditinggalkan, barang yang anda tenteng berlaku dan lama bepergian kurang lebih /- lima-10 mnt. Dan membawa orang tua atau kebutuhan khusus masih belum tersedia.

Walaupun saya berangkat menurut Stasiun Padang Simpang Haru berarti cara yg sama juga dari Stasiun BIM Padang Parianman Sumatera Barat menggunakan menyesuaikan ketika keberangkatan saja. Nah, pengalaman cara naik kereta yg relatif mudah dengan harga yg sangat terjangkau ini sebagai andalan bagi penduduk lokal & para turis yg kebetulan berliburan di Sumatera Barat. Semoga tulisan ini berguna dan terjawab telah semua warta krusial transportasi publik penting ini yg sudah menjadi andalan buat kedua tujuan primer di kota Padang.

Tag: jadwal kereta barah bandara padang 2018, jadwal kereta api padang 2018, kereta barah bandara internasional minangkabau, jadwal kereta api bandara padang hari ini, rute kereta api bandara minangkabau, kereta bandara padang jadwal, jadwal kereta api bim padang, jadwal kereta api bandara internasional minangkabau.